根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)報(bào)道，在10月9日的協(xié)會(huì)第五屆第二次理事會(huì)上，宣布了新會(huì)員名單。江蘇海新船務(wù)重工有限公司名列其中。有專家預(yù)言，中國造船行業(yè)的300家船廠，正在優(yōu)勝劣汰，向30家轉(zhuǎn)型。海新重工在這個(gè)時(shí)候加入造船協(xié)會(huì)，被業(yè)內(nèi)紛紛看好。
海新重工依托國家級(jí)的海門開發(fā)區(qū)，占據(jù)“長三角”的區(qū)位優(yōu)勢，在孟咸宏董事長的率領(lǐng)下，全體員工的艱苦努力和頑強(qiáng)拼搏，十年磨一劍，公司獲得了長足進(jìn)步。尤其是2014年以來，穩(wěn)步進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。當(dāng)前生產(chǎn)熱火朝天，后續(xù)船舶紛紛開工。市場導(dǎo)向下的海新重工，高端客戶等著提前交船，應(yīng)聘員工等著排隊(duì)面試，供應(yīng)廠商等著競標(biāo)入圍。
海新重工如同噴薄而出的霞光，它的業(yè)績給處于“接單難運(yùn)行難交船難”的造船行業(yè)，帶來了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新希望。
